Montera en kopplingsgaffel

Vad du behöver Kopplingsgaffel Skiftnyckel Fin tandsåg Jacks 2x4 Vad du behöver Kopplingsgaffel Skiftnyckel Fin tandsåg Jacks 2x4

Installera en kopplingsgaffel kan låta som en komplicerad process men det kan vara ett ganska enkelt jobb om du har rätt verktyg och lite expertis om bilar och manuell växellåda. Att montera kopplingsgaffeln själv är verkligen viktigt eftersom den styr växeln växlande medan fordonet är i rörelse. Det är absolut nödvändigt att detta är korrekt installerat för att undvika skada vid körning. Genom att göra detta jobb själv kan du också spara mycket pengar som du normalt skulle spendera på arbete om du skulle ta ditt fordon till en professionell. Följ denna steg-för-steg guide och du kommer att ha din koppling gaffel installerad på nolltid. En lista över verktyg och material som krävs för jobbet ges också nedan.

Steg 1 - Montera ditt fordon på jackar

Det första steget är att försiktigt montera ditt fordon på flera uttag så att du lyfter upp det tillräckligt för att arbetet ska bli lättare. Det ska finnas tillräckligt med utrymme för att lätt glida under ditt fordon och tillräckligt med utrymme för manövrering av 2x4 som kommer att användas för att hjälpa överföringsskenan på plats efter att du har installerat kopplingsgaffeln.

Steg 2 - Ta bort huvudcylindern

Huvudcylindern är en liten cylinder på överföringen och den trycker på kopplingsgaffeln. Ta bort bultarna på huvudcylindern med din skiftnyckel och ta av cylindern. Tryck inte på kopplingspedalen från bilen när du har utfört det här steget.

Steg 3 - Sätt in kopplingsgaffeln i klockhöljet

Nu måste du sätta in kopplingsgaffelbollen i klockhuset. När du gör det kommer en del av den överskjutande kulstången att skjuta ut från klockhuset. Oroa dig inte när du ser detta. Detta är normalt och det här är hur din kopplingsgaffel installationsprocess kommer att fungera.

Steg 4 - Säkra utkastningslagen

Ta utkastet och montera det på kopplingsgaffeln och fäst gaffeln på bulten. Se till när du gör det genom att glida in med fingrarna så att kopplingsgaffeln ligger på lageret och inte mellan lagret och överföringen annars fungerar det inte.

Steg 5 - Skär bollstången

Titta på bultstenen i klockhuset och gör ett märke på var det sticker ut. När du har markerat det exakt, använd den fina tandsågen för att klippa bulten. Efter att du har skurit den försiktigt, byt ut kulspaken tillbaka i klockhuset.

Steg 6 - Fäst kopplingsgaffeln

När du har fastnat bulten i klockhuset, applicera lite fett på det och sätt tillbaka kopplingsgaffeln på den. Skjut transmissionen tillbaka på plats genom att placera 2x4 mellan överföringen och jacken och stöta in den direkt in genom att använda ett annat trä. Det kommer att svänga in lätt. Skjut överföringen noggrant så att kasta lagret lätt möter kopplingsgaffeln. Sätt tillbaka huvudcylindern. Ditt jobb är klart.