Felsökning av en tät katalysator

Om du felsöker en tät katalysator är det lämpligt att kontrollera över systemet för att diagnostisera problemet. Om du är nybörjare med bilmotorkomponenter och deras funktioner, kanske du inte är medveten om att det inte är en vanlig förekomst för en katalysator att slita ut. De är vanligtvis mer utsatta för yttre skador som vägbelastning eller inre motorskador orsakad av överhettning.

Kontrollera om motorn är felaktig

Om du upptäcker felaktighet i motorsystemet kan du hitta orsaken. Katalysatorn kan över värme på grund av felaktighet, eller en alltför rik bränsleblandning i motorn kan göra detsamma. När en extra rik bränsleblandning inträffar rå bränsle kommer in i katalysatorn och blir antändd. Detta resulterar i en smältning av katalysatorkomponenter. Om din bil har en förgasare kan du testa katalysatorn genom att ta bort luftrenaren.

Du behöver hjälp från en annan person som behöver hålla ett starkt ljus nära förgasarens intag. Titta över toppen av förgasaren mot ljuset och vrid motorn. Om du ser tecken på bränsleånga som svävar över toppen av förgasaren kan du säkert dra slutsatsen att katalysatorn är igensatt. Om det är igensatt måste du byta hela enheten eftersom katalytiska omvandlare inte kan repareras.

Diagnosera där problemet kommer ifrån

Att hitta orsaken till en igensatt katalysator kan normalt spåras till ett bränslesystem problem. Ett typiskt tecken på detta skulle vara en begränsning i avgasernas beteende som orsakas av smältning av katalysatormaterial inuti omvandlaren. Katalysatormaterialet kan bli förorenat med kisel. Kontrollera omvandlarens kropp för tecken på slitage eller brott och byt vid behov.

Är påverkan påverkad?

Om bevisen pekar på en igensatt katalysator kommer du att bli medveten om att avgasen blir instängd framför katalysatorn. Detta skapar återtryck som hämmar motorns smidiga körning och förhindrar att den andas. Denna ökning av baktrycket kan också leda till att din motor stallar kort i din enhet. Det kommer att uppträda som ett luftlås i systemet, vilket gör bilskåpen eller känner att inget bränsle når motorn när du trycker på gaspedalen.

Du kommer också märka en allvarlig försämring av din bränsleekonomi. Ditt fordon kommer att använda mycket mer bränsle än du brukar och det kommer att kosta dig mycket om ditt enda fel orsakas av den täppta omvandlaren. Du kan lösa detta genom att byta katalysator.

Problem med syreavskrivning

Ett säkert sätt att diagnostisera om en katalysator är igensatt är att avlägsna syre sensorerna tillfälligt från avgasröret. Om det uppenbarligen förändras fordonets prestanda kan du säkert dra slutsatsen att omvandlaren är igensatt. Eftersom katalytiska omvandlare inte kan repareras, måste det bytas ut.

Ljud

Du kan höra ett visslande ljud när gaspedalen appliceras. Detta indikerar en begränsning av avgasflödet såväl som symptomen på katalysatorproblemet. Du kan också höra rattlande ljud när du kör i tomgång. De blir hårdare när du vrider motorn eller kör med höga hastigheter. Låter som den här punkten till en felaktig omvandlare och därför behöver den åter ersättas.

Dessa tips för felsökning av din igensatta katalysator ska få dig att gå igen. God körning!