Vad är det här för automatisk vätskeläckage?

Om du äger ett fordon har du sannolikt stött på en situation där du hittar en mystisk pöl som lurar under din bil. Lyckligtvis är det inte ett slut på vägen för ditt älskade fordon att hitta en vätskeläcka. Från olja till transmissionsvätska, här är allt du behöver veta om att identifiera automatisk vätskeläckage och hur man fixar dem.

Fixering av läckan

Det första steget i att fixa en läcka är att hitta sitt ursprung. Börja från pölen och dra en rak linje upp till närmaste motorkomponent. Detta borde ge dig en allmän uppfattning om var läckan kommer ifrån. För att hitta den exakta platsen, torka området ren med en trasa tills den är helt torr. Spruta sedan ett lager fotpulver på området och vänta på att vätskan börjar läcka. Du kan behöva starta din bil under en kort period för att initiera läckan. När du har hittat överträdelsen, byt ut linjen eller en del och upprepa processen tills läckan går bort.

Växellådsolja

Transmissionsvätska har i allmänhet en röd eller brun färg och är vanligen tjock och smidig som olja. Om du upptäcker en röd eller brunfärgad läcka, har ditt servostyrning eller överföringssystem ett brott. Du har förmodligen ett hål i en linje eller en transmissionstätning som behöver repareras. Ett överföringsläckage uppstår vanligtvis nära framsidan av bilen eller i motorrummet.

Bromsvätska

Bromsvätskan är vanligtvis mörkgul till brun i utseende och har en oljig konsistens. Om du misstänker att din bil läcker bromsvätska, måste du få den släpad omedelbart. Körning med läckande bromsledningar är ett recept på katastrof och kan leda till allvarliga skador. Lyckligtvis är bromsläckor inte så vanliga och ligger vanligtvis nära hjulen eller under bromspedalen.

Antifreeze Fluid

Antifreeze eller kylvätska läckor är vanligtvis lätt att upptäcka på grund av deras ljusgröna färg. Kylvätskevätska kommer att känna klibbig vid beröring och kommer ibland i rosa eller ljusa orange sorter. Dessa läckor är mycket vanliga och utgör inte ett omedelbart hot mot motorn. De bör dock fastställas i rätt tid för att undvika överhettning, särskilt under heta månader.

Vatten

Medan du upptäcker en vätskeläckage under ditt fordon är det aldrig roligt, det är inte alltid en allvarlig situation. Faktum är att vatten är en vanlig läckage under varma årstider och händer från kondens på luftkonditioneringsapparaten. Om du hittar vatten under ditt fordon så har du sannolikt inget att oroa dig för.

Olja

En oljeläckage är en annan populär vätsketillförsel som finns i fordon. Oljeläckage är mycket allvarliga och bör ordnas omedelbart för att förhindra motorproblem. Oljens färg kan variera beroende på ålder: Nyare olja visas gul medan äldre olja är mörkbrun eller ibland svart. Om du är osäker om oljan, kontrollera lukten. Olja bör inte ge bort en lukt, medan växtsmörjmedel luktar dåligt.

Styrservoolja

Servostyrning spelar en viktig roll vid hanteringen av ditt fordon. Om du märker att vridningen har blivit svårare, kan du ha en styrvätskeläckage. Denna vätska är vanligtvis en brunaktig röd, även om den kan verka mörkare när den är gammal. Nyckeln till att identifiera denna läckage är en förändring i styrningen och läget.

Gas

Gas är förmodligen den enklaste vätskan att identifiera på grund av dess lukt. Om du har en stor pöl under din bil och det luktar gas, har du förmodligen en gasläcka. Lyckligtvis betyder inte en gasläcka att ditt fordon ska komma i brand. Ändå bör du reparera dessa läckor så snart som möjligt, särskilt med tanke på priset på gas dessa dagar. En läcka på baksidan av fordonet indikerar en punktering i tanken, medan gasen på framsidan brukar innebära en felaktig bränsleledning.