Hjulbrunnsreparation

Vad du behöver Jack stativ Grinder Wire brush Dupli färg underrock Welder Plåtskivor Skruvmejsel Handskar Ansiktsskydd Vad du behöver Jack stativ Grinder Wire brush Dupli färg underrock Welder Plåtskivor Skruvmejsel Handskar Ansiktsskydd

Rostreparation Det är något som bör göras snabbt på ett fordon. Det är särskilt sant med rostreparation i hjulbrunnarna. Detta kan sprida sig mycket snabbt, eftersom det är föremål för lera, salt och mer av vägarna.

Du måste starta rostreparationen innan du har hål i hjulbrunnen. Det är inte ett jobb för fullständiga nybörjare, men det är inte heller särskilt komplext. Med en liten tid kan de flesta enkelt hantera det här.

Steg 1 - Jacking Up

Lossa kuggmuttrarna på hjulen där det finns rost i hjulbrunnarna. Använd en jack, höja den lämpliga änden av bilen. Ta av skruven och ta av hjulet. Detta ger dig tillgång till hjulbrunnen för att börja rostreparationen. Testa det rostade området med en skruvmejsel. Poke på rosten. Där det är väldigt dåligt går bladet igenom.

Steg 2 - Grinder

Du behöver börja med att ta bort rosten från hjulbrunnen. För att göra detta, sätt i kvarnen och kör den över ytan i hjulbrunnen. Tryck ner och ta ut så mycket av rosten som du kan nå. Fortsätt att blåsa på ytan för att kontrollera att du har tagit bort det hela. Det kan ta en stund eftersom du behöver göra ett noggrant jobb på rostreparationen.

Rengör hjulbrunnen med en borste. Inte bara kommer detta att ta bort den lösa rosten, det kommer också att ta bort mindre bitar som kvarnen inte kunde nå.

Steg 3 - Svetsning

Du behöver bara använda svetsning som en del av rostreparationen om det finns hål i hjulbrunnen. Om så är fallet ska du skära en bitplåt till den storlek som täcker hålet.

Avfyra svetsaren och svetsa plåstret på plats. Om du inte vet hur man svetsar använder tjänsterna hos en vän som har erfarenheten, eller betalar en svetsare för att göra det för dig. Använd alltid handskar och en lämplig ansiktssköld för svetsning. Var försiktig när du svetsar var som helst nära motorn. Var noga med att hålla plåten ordentligt på plats så att ingen värme går in i motorrummet.

Steg 4 - Omslag

Nu har du eliminerat den rost du behöver för att slutföra rostreparationen genom att se till att rost inte återkommer i hjulets brunn. Dupli Color Undercoat är idealisk för detta. Använd en sprayburk och spray den på hjulbrunnen. Var säker på att täcka allt, inklusive plåstret. Underbeläggningen kommer att hålla lera och salt, liksom små stenar, från att skada hjulets brunn.

Sätt tillbaka hjulet på axeln och dra åt handtagen, Sänk bilen till marken med jackan och avsluta spännarna. Du har nu slutfört din reparation av rost.