Använda självhäftande tätningsmedel på en aluminiumbåt

När patching läcker i skrov av en aluminium båt, självhäftande tätningsmedel krävs för att försäkra sig om att plåstret inte läcker ut. Nedan är en lista över verktyg och material som du behöver fästa hål upp till tre inches i diameter i en aluminiumskrovad båt.

Erforderliga verktyg och material

Alla nödvändiga verktyg kan köpas på din lokala maskinvaruhandel, tillsammans med aluminiumlagret, medan tätningsmedlet kommer från din lokala båtförsörjningsaffär.

• Borra
• 1/8 tum borr lämplig för metall
• Popnagelpistol
• Ett paket med 1/8 tums popnitar
• 100 sandpapper
• Tennsnusar
• 3m 5200 Lim / Sealant ™
• Rengöringsmedel eller lösningsmedel

Steg 1: Ytbehandling

Processen att försegla läckage i skrovet på din aluminiumbåt är lätt. Det innebär att man placerar en tunt aluminiumslag över öppningen och tätar den. Båda ytorna måste vara klara för att ta emot tätningsmedlet. Läs etiketten på behållaren och använd den rekommenderade rengöringslösningen för att avlägsna fett, oljor eller andra föroreningar från skrovets yta. Använd 100 grit sandpapper för att grova upp ytan på metallen som omger hålet.

Steg 2: Borrhål för naglar

Med hjälp av tennsniparna, skära aluminiumlagret tillräckligt stort för att överlappa det läckande området med minst en tum. Håll plåstret över hålet eller läckan och borra hål en och en halv inches från varandra runt plåstret och genom skrovet. Som ett exempel behöver ett hål i en tum kräva en minsta patchstorlek på två tums kvadrat. Vardera sidan av denna lapp kommer att kräva tre hål, en i vardera hörnet och en i mitten.

Steg 3: Applicera lim / tätningsmedel på båda sidor

När nitten hål har borrats, ta bort plåstret från skrovet och belägga både plåstret och skrovet med lim / tätningsmedel. Se till att limet som appliceras på skrovet täcker mer område än plåstret för att säkerställa en god tätning. För extra styrka av bindningen och tätningen, täcka nitarna före installationen också.

Steg 4: Applicera patchen

När skrovet och plåstret är väl belagda, applicera plåstret på skrovet och sätt upp hålen för nitarna. Se till att nitarna är väl belagda och installera så många nitar som krävs för att hålla mellan en och en halv tums avstånd.

Steg 5: Överdragspatch och naglar

När plåstret är nitat på plats, behöver du ytterligare en beläggning av tätningsmedel för att se till att du har en stark tätning. Kläd upp det gemensamma området runt plåstret och alla nitarhuvuden. Detta säkerställer den starkaste förseglingen som kommer att vara så lång som möjligt.

Steg 6: Låt bota

Det sista steget, och möjligen en av de viktigaste, är att låta bindemedlet fullständigt bota. Om du inte tillåter tätningsmedel att bota kan det tvätta eller avlägsna och läckan fortsätter. Om läckan får fortsätta kan allvarliga skador uppstå på din båt.